竹鼠养殖开户
设为首页
网站地图
竹鼠养殖下载
  您现在的位置:竹鼠养殖 > 养殖技术 > 正文
高铁下面是平地,为什么还要浪费人力建高架桥(转载)
作者:admin  来源:本站  发表时间:2019-06-13 10:43  点击:99

高铁下面是平地,为什么还要浪费人力建高架桥(转载)

  大家家知不知道中国的新时代四大发明之中,其中之一就是高铁。

中国的高铁已经举世闻名了。 随着我国高铁第一条高铁正式通车以来,就标志着我国正式进入了高铁时代。

短短几年过去了,国内高铁总里程数已经扩展到25公里,后来居上成为了全球第一。 很多的朋友平时生活中经常会看见高铁从高架桥上快速驶过。

但是有人好奇的问,为什么不是利用原有道路直接使用呢,而是要特地修建高架桥,甚至有时候高架桥下面就是平地。   再说高铁建,高架桥的另一个原因就是为了保证乘客在高铁内的舒适性。

有高架桥的话,高铁在行驶过程中就不会有大的晃动。

此外大家在坐高铁的时候可以发现高铁是有十几节车厢的,这么长的车身要拐弯可是相当不容易的。 所以呢,这个特地修建的高架桥一般会设计成外侧轨道比内侧轨道高一点。

  高架桥就可以避免这个情况了,因为建高架桥的时候呢,可以通过打桩打到地下60米左右到达岩石层。

这样子的话,无论是多少辆高铁行驶过高架桥,都不会有什么下降的空间,行车也更为的安全。

 

上一篇:甘肃:四十条新政推进兰白自创区加快建设
下一篇:隔海觀瀾王金平「壯志難酬」以退為進朱穗怡